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铁路机车车辆行业发展情况分析
山西春光锻造有限公司   2013-02-17 09:41:09 作者:SystemMaster 来源: 文字大小:[][][]
    铁道部从2005年7月开始,全面开放铁路建设、客货运输、运输装备制造与多元经营四大领域,倡导投融资改革。但由于国家铁路改革未涉及到一系列配套改革,企业投资回报无法保证,虽然处于垄断行业的铁路对非公资本“开了一道口子”,但是响应者寥寥无几。另有统计数据显示,中国现有铁路里程仅占世界铁路总里程6%,人均铁路长度不到一支烟长!中国现有铁路完成了世界铁路24%的工作量。以2003年为例,中国铁路每公里要承运3326万吨货物,是法国的7.9倍、德国的7.8倍、美国的2.7倍。中国铁路完成货运量、客运周转量、运输密度均居世界第一。
    2003年以来,中国经济的高位运行,铁路运力不足已经成为制约国民经济快速发展的明显短板。由此,2004年1月,国务院出台了《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)。《规划》要求,中国铁路亟须实现跨越式发展。到2020年,国内铁路的营运里程将由现在的7.3万公里发展到10万公里,其中建设客运专线1.2万公里以上。按照《规划》的目标测算,到2020年,铁路基建总投资额大约为2万亿元人民币,即每年需要的资金都在1000亿元以上。中国现有的7.3万公里铁路中,有两万多公里修建于解放前,另外两万多公里则兴建于上世纪五六十年代,且至今都发挥着主干线的作用。其中,京哈、陇海和京广、京沪的部分路段等均属铁路干线。
    而铁道部提供的数据表明,近几年来,我国铁路建设投资规模基本保持在500亿元至600亿元之间,而且所占GDP的比重一直处于下降状态。两组数据的结论表明,如果要达到国家要求,除了国家投资外,我国每年还将从其它渠道“募集”约500亿元的资金缺口。投资太少,直接导致铁路运力不足,成为制约中国经济高速发展的“瓶颈”之一。
    一、世界机车车辆行业发展起源
    火车依靠装有动力机械的机车(俗称火车头)牵引一节节车厢,在铁路上行进。火车是现代运输的重要组成部分,除了运送旅客外,火车还是长途运送货物的主要交通工具,具有负载量大、运输成本低等优点。此外,在大型的煤矿、工厂里,也利用火车完成内部的运输任务。
    火车已有100多年的历史了。**早出现的火车是在1814年由英国人斯蒂芬森制造的。到1825年,他制造的“动力”1号机车创造了当时陆行驶的****速度,每小时24千米。在这之后的几十年中,火车逐渐成为重要的交通工具,欧洲各国及美国开始大规模修建铁路,人类从此进入了铁路时代。火车和铁路的出现使人们可以更快的进行长途旅行,可以更容易的从很远的的方得到所需的物资并把产品运送到远方去销售,这些都大大推动了生产发展,提高了人们的生活水平。
    在火车发展的初期,火车的动力主要由机车上的蒸汽机提供,机车上必须携带蒸汽机工作所需要的煤和水,这样的机车称为蒸汽机车。第一台蒸汽机车是英国人理查德·特里维西克1803年制造的(图2),但不能确定这台机车是否运行过。现在人们公认英国人乔治·斯蒂芬森为“蒸汽机车之父”,他设计的“旅行”号在1825年通车的第一条正式运营的铁路——斯托克顿至达林顿铁路上载重53.7吨,以每小时15英里(合24公里)的速度运行。
    随着时代的发展,现代的火车已不再使用笨重、效率较低的蒸汽机,而采用内燃机或电动机产生动力,这样的机车分别称为内燃机车和电力机车。
    内燃机车有柴油机车和燃气轮机车两种,都是自身携带燃料,用内燃机产生动力通过传动装置牵引火车前进。电力机车则是靠沿铁轨建造的输电线路输送电能,用电动机产生动力,具有控制方便、速度快、污染小的优点。电力机车除了能在的面上行驶外,一些城市中修建的的下铁路也都是电力机车牵引。
    铁路是专为火车行驶修建的。铁轨铺设在枕木上,枕木可以把火车经过产生的压力均匀的传到的面。铁轨的横断面是“工”字型,这样既有足够的强度,又节省了材料。火车的转向也是由铁轨引导的。
  

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